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PROGRAMME NATIONAL DE RECHERCHE ET DE SAUVETAGE
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||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ministère ou organisme |
2001-02
Réels |
2002-03
Réels |
2003-04
|
|
|
Prévus
|
Réels
|
|||
| Secrétariat national de recherche et de sauvetage (SNRS) |
10
267
|
10
499
|
10
561
|
11
269
|
| Service météorologique du Canada (Environnement Canada) |
985
|
985
|
1
600
|
1
600
|
| Garde côtière canadienne (Pêches et Océans Canada) |
94
108
|
86
295
|
93
393
|
93
393
|
| Forces canadiennes (ministère de la Défense nationale)** |
220
802
|
181
095
|
154 376
|
161
589
|
| Parcs Canada |
4
929
|
4
929
|
4
929
|
4
929
|
| GRC*** |
s.o.
|
s.o.
|
s.o.
|
s.o.
|
| Transports Canada**** |
s.o.
|
s.o.
|
s.o.
|
s.o.
|
| Total |
331 091
|
283
803
|
264
859
|
272
780
|
Tableau 2 : Besoins fédéraux en personnel de recherche et de sauvetage (ETP)
| Department or Agency |
2001-02
Réels |
2002-03
Réels |
2003-04
|
|
|
Prévus
|
Réels
|
|||
| Secrétariat national de recherche et de sauvetage (SNRS) |
19
|
20
|
20
|
18
|
| Service météorologique du Canada (Environnement Canada) |
14
|
14
|
14
|
14
|
| Garde côtière canadienne (Pêches et Océans Canada)* |
s.o.
|
s.o.
|
s.o.
|
s.o.
|
| Forces canadiennes (ministère de la Défense nationale) |
737
|
637
|
628
|
781
|
| Parcs Canada |
67
|
64
|
64
|
64
|
| GRC*** |
s.o.
|
s.o.
|
s.o.
|
s.o.
|
| Transports Canada**** |
s.o.
|
s.o.
|
s.o.
|
s.o.
|
| Total |
837
|
735
|
726
|
877
|
Remarques :
*étant donné que les activités de la Garde côtière
sont pluridisciplinaires, les données sur les ETP ne sont pas disponibles.
**Les chiffres réels pour 2002-2003 sont moins élevés
que ceux qui étaient projetés parce que les coûts
des hélicoptères de R-S étaient plus bas que prévus
et parce que la répartition de coûts de ces activités
et d'autres opérations, d'après les niveaux d'activité
réels de R-S, s'est améliorée.
***Étant donné que la plupart du temps l'affectation des
budgets et des ressources relève des provinces, les ETP relatifs
à un programme fédéral sont difficiles à évaluer.
La GRC n'alloue pas en tant que tel de ressources principales à
la R-S fédérale. D'autres ministères ou organismes
peuvent demander l'aide de la GRC dans le cadre d'activités de
R-S. Ce soutien peut prendre la forme d'une utilisation pluridisciplinaire
des bateaux ou des aéronefs. De plus, la GRC aide d'autres ministères
dans la mesure du possible lorsque des vies sont en danger.
**** Transports Canada n'a pas de mandat en ce qui a trait à des
activités principales de R-S et ne leur affecte pas de ressource.
On évalue actuellement la proportion des ressources ministérielles
qui semble être dédiées à la prévention
en R-S. Des rapports ultérieurs en feront état.
Principales ressources de R-S
En 2004, les principales ressources fédérales suivantes ont été déployées lors d'interventions de R-S :
En outre, beaucoup d'autres corps gouvernementaux et organismes indépendants participent au système de R-S du Canada, y compris les gouvernements provinciaux et territoriaux, plus de 13 000 bénévoles de RSS et bon nombre d'organismes voués à la sécurité comme la Croix-Rouge, la Société canadienne de sauvetage, les Escadrilles canadiennes de plaisance et le Conseil canadien de la sécurité nautique.
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