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NOUVELLES DE R-SDes bénévoles du PEP (programme provincial
de mesures d'urgence) et du PEP Air de la Colombie-Britannique sont honorés
pour leur dévouement à la R-S Selon le deuxième rapport annuel, le nombre
d'incidents de R-S maritimes et aériens tend à diminuer
peu à peu Produit par le Secrétariat national de recherche et de sauvetage (SNRS), le rapport comporte des renseignements sur l'organisation du PNRS, les activités de la dernière année ainsi que les tendances et les enjeux traités tels que les interventions lors de catastrophes aériennes ou maritimes, les exercices multi-instances, l'interopérabilité et l'augmentation des activités récréatives à risque élevé. Le rapport livre également des statistiques concernant les incidents
de R-S terrestres, maritimes et aériens : Pour consulter le rapport complet, visitez le site Web du Secrétariat. Une nouvelle association de recherche et sauvetage
au sol (RSS) voit le jour à l'Î.-P.-É. En fonction de son mandat, la PEIVGSARA représente toutes les équipes bénévoles de RSS de l'Île-du-Prince-Édouard et assure la liaison avec le gouvernement provincial, l'association nationale et le gouvernement fédéral. Postes Canada émet un timbre en l'honneur
de la R-S
Pour célébrer le dévoilement, le Centre conjoint de coordination des opérations de sauvetage de Victoria a organisé une démonstration comprenant des navires de la Garde côtière du Canada (GCC) et les équipages d'un hélicoptère Cormorant et d'un aéronef Buffalo des Forces canadiennes. La démonstration a commencé par le lancement de fusées éclairantes à partir du bateau de sauvetage de 47 pi de la GCC pour signaler la situation de détresse. Arrivé sur les lieux, l'aéronef Buffalo a parachuté des techniciens de R-S sur le bateau de sauvetage. Après avoir stabilisé la victime, on l'a transférée sur l'aéroglisseur de la GCC qui venait d'arriver et qui s'est ensuite dirigé vers la jetée la plus proche. Après le dévoilement du timbre et la démonstration de sauvetage, les invités ont visité l'aéroglisseur, l'hélicoptère et le bateau de sauvetage. La reconnaissance de la R-S par Postes Canada constitue un hommage important rendu aux efforts des organismes et des bénévoles en R-S de tout le pays. Financement du secteur bénévole Si votre groupe de R-S est à la recherche de nouvelles façons
de recueillir des fonds, il existe sur le site du Patrimoine canadien
plusieurs idées pour améliorer le financement de votre groupe
de bénévoles. Le 442e Escadron reçoit une Mention élogieuse Avec l'équipage du Buffalo agissant comme plate-forme de communications et comme commandant sur place des ressources aériennes, les efforts de recherche conjugués des Américains et des Canadiens ont sauvé la vie de deux hommes. La Mention élogieuse souligne : " Les efforts coordonnés de l'équipe ont été déterminants pour le succès du sauvetage de deux vies qui, autrement, auraient certainement été perdues. Le dévouement, la fierté et le professionnalisme démontrés par cette équipe conjointe de services internationaux de R-S rejaillissent sur ses membres, leurs unités, les Forces canadiennes, les Forces navales des États-Unis et la United States Coast Guard. " Un membre de la Garde côtière auxiliaire
canadienne (GCAC) reçoit la médaille de mérite opérationnel À titre de membre de la GCAC, M. Massé est venu à la rescousse de neuf personnes dont le bateau avait chaviré près de l'île Barques, près de Sorel (Québec). M. Massé a reçu la médaille de mérite opérationnel de la GCAC en mars 2005 pour services exceptionnels à l'assemblée générale annuelle de la GCAC du Québec. Ouverture d'un centre de formation multi-instances
en R-S en milieu urbain (RSMU) à Calgary Le gouvernement du Canada a versé près d'un million de
dollars dans le cadre du Programme conjoint de protection civile, et 700
000 $ supplémentaires serviront à l'aménagement intérieur
et à l'achat d'outils de formation. Actuellement, Toronto, Halifax,
Vancouver, Montréal et le Manitoba détiennent ou élaborent
des capacités de RSMU à l'échelle nationale. Utilisation de défibrillateurs en R-S Les DEA sont de petits appareils légers qui surveillent le rythme cardiaque d'une personne (grâce à des plaquettes spéciales placées sur le torse) et qui peuvent reconnaître la fibrillation ventriculaire, également connue sous le nom d'arrêt cardiaque. Les DEA sont conçus à l'usage des secouristes et peuvent être utilisés n'importe où. Toutefois, ils ne remplacent pas la réanimation cardio-respiratoire (RCR). Le DEA est un outil qu'on peut utiliser en même temps que la RCR. Dès qu'on l'ouvre, l'unité se met automatiquement en marche, et si les signes d'arrêt cardiaque sont présents, le DEA prévient le secouriste et lui indique les étapes à suivre pour procéder à la défibrillation. L'équipement effectue des autodiagnostics automatiques chaque jour, chaque semaine et chaque mois pour vérifier l'emplacement et l'état des plaquettes et de l'électronique. Si une erreur du système est détectée, une alarme retentit. Les piles ont une durée de vie pouvant aller jusqu'à quatre ou cinq ans. Pour en savoir davantage sur les DEA, consultez le site suivant : http://www.redcross.org/services/hss/courses/aed.html |
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La
série de timbres est entourée d'images du système
de communication par satellite COSPAS-SARSAT, dont le siège social
international s'apprête à quitter Londres (Angleterre) pour
Montréal cet automne. Les timbres, disponibles dès maintenant,
seront vendus dans les succursales de Postes Canada jusqu'en juin 2006.
C'est le Secrétariat national de recherche et de sauvetage (SNRS)
qui a d'abord émis l'idée du timbre, dont l'image a ensuite
été élaborée avec l'aide d'organismes de R-S
de tout le pays.