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NOUVELLES DE R-S

Le 442e Escadron reçoit le prix Heroes and Rescue
Le Justice Institute de la Colombie-Britannique a récemment reconnu les membres du 442e Escadron pour leur " intervention héroïque en période de crise ".

Le 442e Escadron, de concert avec l'équipe de R-S urbaine de Vancouver et la B.C. SAR Association, a reçu le prix Heroes and Rescue à la fin d'octobre.

Même si ce prix va normalement à des organismes provinciaux, Jack McGee, président de l'Institut, a affirmé le bien-fondé de cette reconnaissance de la grande contribution du 442e Escadron à la sécurité des citoyens de la Colombie-Britannique.

Cette année, l'escadron a participé à ce jour à 196 interventions, dont 5 recherches extensives.

" Souvent les gens tiennent pour acquis les services de recherche et de sauvetage; c'est pourquoi nous voulions souligner le travail exceptionnel des équipages de l'escadron et leur signifier que leurs interventions ont été précieuses, a déclaré M. McGee. Les lauréats de cette année représentent un groupe puissant de recherche et de sauvetage, des équipages qui travaillent en étroite collaboration au nom de tous les citoyens de la Colombie-Britannique."

L'Étoile du courage décernée à deux techniciens de R-S de Gander
Deux techniciens de R-S du 103e Escadron basé à Gander recevront l'Étoile du courage pour leur participation à un sauvetage périlleux en septembre 2004. Le caporal-chef Norman Penny (alors simple caporal) et le sergent Derek Rogers ont sauvé quatre pêcheurs de la noyade, quand leur bateau a coulé à proximité du cap Bonavista, à Terre-Neuve-et-Labrador.

Au cours d'une tempête dans le sillage de l'ouragan Ivan, les sauveteurs ont dû affronter des vagues de dix mètres, des pluies torrentielles et des vents violents pour sauver les victimes accrochées à leur radeau de sauvetage. En plus du mauvais temps, les techniciens de R-S devaient surmonter d'autres problèmes, notamment le dérèglement d'une élingue, diverses blessures subies alors qu'ils étaient ballottés de part et d'autre par les vents violents et les vagues puissantes, sans oublier le fait d'être presque noyés par les victimes paniquées qui tentaient instinctivement de grimper plus haut qu'eux, les poussant sous l'eau.

Grâce à leurs efforts incessants, le sergent Rogers et le caporal-chef Penny ont sauvé quatre des six pêcheurs.

L'École de recherche et de sauvetage des Forces canadiennes reçoit le Prix Back et Bevington
Vouée à la formation de chaque technicien de R-S de la Force aérienne, l'École de recherche et de sauvetage des Forces canadiennes (ERSFC) est récipiendaire du prix Back et Bevington de cette année.

Le British Columbia Aviation Council remet chaque année ce trophée afin de souligner les contributions importantes à la sécurité aérienne en Colombie-Britannique. Cette année, la récipiendaire a reçu son trophée lors de la cérémonie Silver Wing, qui se tenait à Whistler, en Colombie-Britannique.

S'étant acquittée de façon exceptionnelle de sa mission de formation, l'ERSFC s'avérait une candidate de choix pour le prix. Le British Columbia Aviation Council a fait remarquer que " l'École de recherche et de sauvetage des Forces canadiennes fournit une contribution et un leadership de toute première volée quant à l'élaboration de techniques de sécurité et de sauvetage pour tous les techniciens de R-S des Forces canadiennes, lesquels fournissent à la société des ambulanciers, des plongeurs et des spécialistes de la survie en milieu terrestre et maritime; ces techniciens représentent un élément d'élite de la Force aérienne canadienne ".

Service Canada sera appelé à délivrer, pour le compte de Transports Canada, les permis d'opérateur d'embarcation aux conducteurs de bateaux de plaisance.
Par la toute récente signature d'un accord à cette fin, Service Canada sera désormais l'organisme mandaté de délivrer les permis d'opérateur d'embarcation, relevant de Transports Canada, partout au Canada.
Le ministre canadien des Transports Jean-C. Lapierre a déclaré, dans un communiqué de presse, " Aujourd'hui, nous faisons équipe avec Service Canada afin d'accroître le nombre des lieux où les Canadiens peuvent demander un permis de conducteur d'embarcation de plaisance, d'une part, et d'autre part, de fournir 24 heures sur 24, sept jours sur sept aux organismes policiers et de recherche et de sauvetage un accès aux renseignements sur ces permis, lors de situations d'urgence ".

On compte maintenant 320 centres d'émission sans frais de ces permis.

Le permis de bateau de plaisance, qui doit être affiché sur le côté de l'embarcation, aide les organismes policiers et de recherche et de sauvetage à en identifier le propriétaire.

L'Association de R-S de la Colombie-Britannique se porte commanditaire du répertoire des ressources en sauvetage lors d'avalanches
La British Columbia Search and Rescue Association parraine à nouveau le répertoire des ressources de sauvetage lors d'avalanches que publie la Canadian Avalanche Association. On y trouve l'information relative aux organismes et au personnel voué à la recherche et au sauvetage, au sauvetage lors d'avalanches, à la formation et à la sensibilisation.

Le répertoire est diffusé partout en Colombie-Britannique et dans les parties montagneuses de l'Alberta aux équipes de R-S, aux détachements de la GRC, au service des gardiens de parcs de Parcs Canada, à divers ministères provinciaux et fédéraux et aux membres professionnels de la Canadian Avalanche Association.

La nouvelle station de la GCC maintenant pleinement équipée
Le nouvel édifice à la disposition des équipes de R-S de la Garde côtière canadienne à Sambro en Nouvelle-Écosse se compose aussi bien de logements habitables que de bureaux. Les équipes y trouvent le matériel nécessaire aux communications et au soutien technique leur permettant de s'acquitter efficacement de leurs responsabilités.

Ouverte officiellement par le ministre des Pêches et Océans Geoff Regan, la station de recherche et de sauvetage de Sambro constitue désormais le port d'attache de deux équipes à temps plein, composées chacune de quatre membres, prêtes à intervenir en R-S 24 heures sur 24, sept jours sur sept.

Un sondage auprès des bénévoles permet de découvrir certaines tendances
Les résultats du sondage entrepris par le Secrétariat national de recherche et de sauvetage auprès des bénévoles le printemps dernier indiquent certaines inquiétudes générales des équipes de R-S quant à la diminution de leurs effectifs, à la difficulté de recrutement et à l'insuffisance des fonds nécessaires à la formation et au matériel.

Ce sondage, qui s'adressait au chef d'équipe, s'intéressait aux questions de recrutement, de formation et de conservation du personnel. Le Secrétariat national de recherche et de sauvetage a entrepris ce sondage dans le but de venir en aide à la communauté des bénévoles de la R-S, un volet essentiel du Programme national de R-S.

Cependant, avec seulement 36 réponses reçues de 8 provinces, les résultats n'ont pas la validité statistique pour permettre d'en tirer des conclusions certaines. Il reste que les personnes ayant répondu ont dressé un bilan détaillé et sincère des problèmes qui les touchent, ce qui aidera à mieux cibler les futurs travaux relatifs à l'examen de ce secteur important.

Le Nunavut élabore une démarche de R-S axée sur la communauté
Les bénévoles en recherche et sauvetage du Nunavut se sont rassemblés lors d'une conférence de trois jours pour discuter des possibilités de renforcer la R-S au sein de leurs collectivités.

Cette affiche sur la sécurité à motoneige, présentée par le Ministre lors de la conférence, sera distribuée aux collectivités afin de placarder les postes d'essence, les bureaux des hameaux et des détachements de la GRC et les panneaux d'avis communautaires. La radio communautaire diffusera des messages similaires pour rappeler aux gens d'être prudents sur l'eau et au sol.

Les exposés et les séances de formation de la conférence, qui s'est tenue à Iqaluit au début de décembre, ont mis l'accent sur l'amélioration des connaissances et des capacités de planification des leaders de la collectivité en matière de R-S. Les représentants des 24 collectivités sur 25 (le 25e représentant s'est retiré) présents ont recommandé des stratégies pour réduire le nombre des cas de R-S partout dans le Nunavut. D'importants progrès ont été réalisés dans deux secteurs clés :

• Exigences de formation pour des interventions de R-S efficaces dans le Nord
• Principaux messages et objectifs en vue d'élaborer une stratégie de prévention

Les Services de gestion des situations d'urgence du Nunavut compileront les renseignements réunis lors de la conférence et élaboreront une stratégie de résolution des problèmes.

Les participants sont repartis non seulement avec des renseignements mais également avec des radios, des GPS et d'autres outils permettant d'améliorer les capacités de R-S dans chaque collectivité.

Appel de suggestions
Le Collège de la Garde côtière canadienne sera l'hôte de la sixième édition du colloque annuel de l'International Association for Safety and Survival Training, qui mettra l'accent sur " l'autosauvetage ".

L'événement se tiendra le 22 mai 2006 au Collège de Sydney (Nouvelle-Écosse). Pour soumettre des suggestions ou pour obtenir plus de renseignements, veuillez communiquer avec Myles Ross (rossmx@dfo-mpo.gc.ca) au (902) 565-3660.

Aucun allégement fiscal pour les bénévoles
Un rapport du Comité permanent de la Chambre des communes sur les finances a recommandé de ne pas poursuivre plus avant les modifications au projet de loi C-273, Loi modifiant la Loi de l'impôt sur le revenu (déduction pour volontaires des services d'urgence).
Le projet de loi a été retardé par diverses questions non réglées, notamment la définition du terme " volontaires des services d'urgence " et l'incertitude quant à la composition des membres à inclure : policiers auxiliaires, agents auxiliaires de la GRC, bénévoles de R-S, services ambulanciers et de la Garde côtière, entre autres.

On peut consulter l'arrêt du Comité au site Web du Parlement, à l'adresse www.parl.gc.ca/committee/CommitteePublication.aspx?SourceID=135652

Changements au programme américain Hug-a-Tree
Le programme Hug-a-tree (en français Pour survivre, reste près d'un arbre) est en cours de modification aux États-Unis. La National Association for SAR (NASAR) s'est chargée de la nécessaire mise à jour du programme et du matériel afférent.

Pour faciliter la modernisation du programme, la NASAR a mis sur pied un comité qui coordonnera, surveillera et soutiendra les exposés au sujet du programme, tout en travaillant à son amélioration, comme à celle du matériel et du système de soutien.

Les intéressés peuvent en apprendre davantage en communiquant avec le comité par courriel, à l'adresse hugatree@nasar.org.

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