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Rolf Brandt, SERGO et Don Matthews indiquant aux étudiants de l’équipe VAMUdeS où se trouve l’aire de manœuvre. Photo par : Photo gracieuseté de L&S Photo

Vol inaugural du premier concours annuel étudiant de conception de véhicule aérien télépiloté

Par Stéphane Bachand

Les étudiants des universités de Calgary, Edmonton et Sherbrooke ont participé à la seconde phase du concours de conception de véhicule aérien télépiloté (VAT) tenue du 4 au 6 mai à Goose Bay, Labrador. Dans la première phase, les équipes d’étudiants devaient présenter un rapport technique indiquant comment les concepts de VAT répondent aux défis posés par une mission de recherche et sauvetage (R-S).

Les étudiants et les experts en matière de VAT de partout au Canada se sont rendus à l’Escadre 5 de Goose Bay pour la phase deux du concours qui était appuyé par l’escadron de soutien au combat 444, l’escadron 5 de Goose Bay, l’équipe de l’Association civile de recherche et sauvetage aériens (ACRSA), les résidents et les entreprises de Happy Valley Goose Bay et plusieurs sociétés commanditaires.

Charles Vidal de l’équipe VAMUdeS se préparant à faire décoller l’aéronef sans pilote Photo par : Photo gracieuseté de L&S Photo

Ce dernier concours est la cumulation de deux ans de travaux d’élaboration d’un mini-aéronef sans pilote ayant la tâche spécifique d’effectuer une recherche sur 2 kilomètres carrés sur le site d’une simulation d’écrasement. Le major Graham Newbold du Secrétariat national de recherche et de sauvetage a aidé les organisateurs dans l’élaboration d’un scénario de R-S pour le concours et a fait appel à l’aide de l’équipe locale de l’ACRSA pour établir les cibles dans le secteur.

En plus de la composante de vol d’essai du concours, les participants ont reçu une séance d’information et une démonstration par l’atelier des techniciens de R-S de l’escadron de soutien au combat 444 pour les familiariser avec l’équipement et les techniques utilisés par les professionnels de la R-S. Ce week-end rempli d’activités incluait également des présentations par chacune des équipes d’étudiants sur le développement de leur VAT et des séances d’information sur la sécurité du fonctionnement des VAT.

L’équipe VAMUdeS de l’Université de Sherbrooke a gagné les deux phases du concours. Plusieurs leçons ont été apprises concernant le développement de VAT et leur fonctionnement dans un espace aérien actif. Le concours a également donné la possibilité aux participants d’en apprendre davantage concernant l’innovation en matière de R-S et les défis que doit surmonter la communauté de R-S dans les opérations de recherche et sauvetage.

Stéphane Bachand est un agent des communications du Secrétariat national de recherche et de sauvetage qui a participé au concours étudiant véhicule aérien télépiloté au Labrador.

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